Официальный
дилерский центр
ОАО Русская Механика

ТАЙГА ВАРЯГ 550

Лидер продаж. Двигатель РМЗ-550 50 л.с., 2 карбюратора ,гидравлические тормоза, усовершенствованная система охлаждения, вместительный багажник.

328 500 руб
ТАЙГА ВАРЯГ 550
  • УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СНЕГОХОД ДЛЯ РАБОТЫ И ОТДЫХА
  • УЧАСТНИК ЭКСПЕДИЦИИ САЛЕХАРД-УЭЛЕН
  • ЛИДЕР ПРОДАЖ
Описание

Многоцелевой утилитарный снегоход класса WideTrack с хорошим соотношением цены и функциональности. Оснащается 50-сильным 2-х карбюраторным двухтактным двигателем воздушного охлаждения с совместной системой смазки. Задняя подвеска обладает большой энергоемкостью благодаря гидропневматическому амортизатору и пружинам кручения, что обеспечивает плавность хода как налегке, так и при перевозке тяжелого груза. Снегоход оснащается электростартером от японской компании Denso, гидравлическим дисковым тормозом и алюминиевым силовым бампером, предохраняющим переднюю часть от повреждений.

Технические характеристики
Двигатель РМЗ-550 1-карбюраторный, 2-х тактный, воздушное охлаждение
Объем, куб.см / Цилиндры 553 / 2
Мощность, л.с. 50
Трансмиссия Вариатор, пониженная, повышенная, реверс, нейтраль
Тормозной механизм Гидравлический дисковый
Система запуска Электростартер / дублирующий ручной
Тип передней подвески Телескопическая
Ход перед. подвески, мм 105
Тип задней подвески Склизовая
Ход задней подвески, мм 190
Гусеница Д×Ш×В, мм 3937 × 500 × 22
Габариты Д×Ш×В, мм 2990 × 1050 × 1380
Сухой вес, кг 280
Топливный бак, л 40
Реверс есть
Обогрев ручек и курка газа есть
Спинка пассажира есть
Отзывы
  • 10.03.2015
    Елена, Тула

    С рыбинским снегоходом Тайга Варяг 550 мне чрезвычайно повезло! Я очень люблю скорость. Эта техника, гордо именуемая Варягом, меня  радует все зимние каникулы. От этого "железного коня" только положительные впечатления: посадка удобная, управление простое, он достаточно резв и в тоже время безопасен. Очень устойчивза счет широких и прочных лыж. Ветровое стекло высокое. Подножки широкие и удобные. Управлять проще некуда: всего две передачи плюс задний ход. В общем, "из варягов в греки" не пойдём. Уж больно хорош Варяг))

  • 26.02.2015
    Иван, Сыктывкар

    Взял Варяга в 2012 году, пробег ерундовый - где-то 800 километров. Сразу установил расширители на лыжи, лебедку и защиту бампера. Небольшие кусты проезжаю не глядя, поломался всего один раз - отключилась индикация на приборной доске. Сдавал в сервис официалам, заодно попросил настроить карбюратор, так как много жрал. В итоге карб настроили так, что снежик стал с трудом заводиться (по ходу они тупо топливный винт закрутили). В целом я техникой доволен. Жрет конечно много, но и это можно исправить.

  • 19.06.2014
    Сергей, Кемерово

    Очень долго не мог определялся какой снежик выбрать, наш или импортного производства. Друзья посоветовали взять Тайгу Варяг 550, как оптимальный варинт по соотношению цена/качество. Выглядит достойно. Приобрел Варяга в конце 2012 года за 190 тыс. рублей и он превзошел все мои ожидания. Качество сборки отличное! Двигатель 50 лошадок, тяга уверенная и плавная даже при больших нагрузках и подъемах. Работает ровненько. Багажник вместительный. Удобная спинка сиденья и наличие обогрева ручек. Катаюсь в удовольствие. Я считаю, что он вполне может тягаться с зарубежными аналогами по своему качеству и надежности. Ценник адекватный. Откатался две зимы, пока не ломался. Берите смело и не бойтесь, что деньги унесло ветром. Для меня это самый лучший отечественный снегоход.

Фото